«К Безголовым Пешеходам Добавятся Беспилотные Автомобили»…


беспилотные автомобили2

По американским улицам вовсю рассекают автомобили без водителей!

«К безголовым пешеходам добавятся беспилотные автомобили»…(из комментария озабоченного нашего водителя)

Статистику в унитаз не сольешь

Очередная инновация оттаптывает уже наш порог, подглядывая в замочную скважину. И фантастикой-то не назовешь, но еще и не повседневные реалии.  И тем не менее —  свершившийся факт!

В 2009 году Coogle запустила свою смелую программу по использованию беспилотных автомобилей.

За шесть лет беспилотники лишь 11 раз были вовлечены в дорожно-транспортные происшествия. Именно «вовлечены». Ибо в основе всех этих казусов лежали не ошибки системы, а человеческий фактор.

Если же причиной происшествия все же был Гугломобиль, то управлялся он в момент самого происшествия реальным хомо сапиенсом, взявшим по каким-то причинам управление этой диковиной в собственные руки. Похоже, что лучше бы и не брал…

Основной тип аварий – это классический въезд в неклассический беспилотный зад классическим автомобилем, управляемым классическим водилой.

Основное место аварий – светофоры и, конечно же, шоссе.

И никаких человеческих жертв…

Прокатили же Гугломобили на автопилоте ни много ни мало, а 2,7 млн кило. Суперчувствительная электроника, спутниковая навигация, четкая система датчиков – все эти штуки должны обеспечить предельно безопасную езду.

Так обещается.

Вроде все так и есть. В крайнем случае, пока.

По технике безопасности салоны этих модерновых тачек должны в обязательном порядке оснащаться баранкой, тормозными и газовыми педалями и прочими привычными аксессуарами.

Если вас ненароком занесет сегодня в городок Маунтин-Вью (Калифорния), то на его дорогах вы можете узрить 20 таких красавчиков.беспилотные автомобили4

Но уж воистину нет предела совершенству: чуть больше года назад Coogle представила новую модель своего детища, работающую на полной автономии (уже без руля, тормозов, газа).

Вот такие чудеса творятся за океаном.

Еще лет десять назад, нечто подобное казалась чем-то не совсем реальным.

Однако многие поначалу нереальные вещи, умело поработав локтями, плавно превращаются в неотъемлемый атрибут в стане реальных пацанов.

Беспилотная история началась с Невады, Калифорнии, Флориды и продолжается, продолжается, продолжается…

Всезнайка-Википедия вещает

Есть несколько крупных программ по разработке беспилотного автомобиля, включая программу Европейской Комиссии с бюджетом в 800 млн евро, программу 2getthere в Нидерландах, исследовательскую программу ARGO в Италии, соревнованиеDARPA Grand Challenge в США и проект «Беспилотный автомобиль Google».

В настоящее время, множество компаний занимается разработкой своих продуктов для массового рынка, включая General MotorsVolkswagenAudiBMWVolvoGoogle и другие.

В 2006, правительственный институт[какой?] в Великобритании опубликовал доклад, который прогнозирует беспилотные автомобили с RFID чипами на дорогах Великобритании к 2056 году.[15]

В 2008 году, в General Motors заявили о планах по началу тестирования беспилотного автомобиля в 2015 году и возможному запуску продукта на рынок к 2018.[16]

В 2009 году Королевская инженерная академия наук Великобритании заявила, что беспилотные грузовые автомобили могут появиться на дорогах Великобритании к 2019 году.[17]

С апреля 2011 в лондонском аэропорту Хитроу запущены полностью автоматические маршрутные такси (мини-автобусы, pods): скорость до 40 км/ч.; вместимость 4 человека; на 70% экономичнее автомобилей, на 50% обычных автобусов.[18]

Беспилотный автомобиль британской фирмы Delphi Automotive совершил автопробег от Сан-Франциско до Нью-Йорка. Длина маршрута составила почти 5,5 тыс. км. От одного американского побережья до другого автоматизированный транспорт ехал 9 дней.[19]

Комментарии, как водится, излишни.

Надежное средство от амнезии

Мы, разумеется, не буржуи, но живем не так уж и далеко, а главное – регулярно ставим свои ножки на проторенные ими дорожки.

И вот представьте: катите на своем автомобиле, тщетно пытаясь вспомнить хоть какие-нибудь подробности вчерашнего корпоратива, и тут, бац, обгоняет вас такое железное совершенство, которому и водитель-то ни к чему.

И тут вам уже не до вчерашней амнезии, и даже не до ее возможных последствий, ибо новая эмоция уверенно вытеснила прежние мыслеобразы.

Представьте себя в этой ситуации (можно и без прошедшего корпоратива), что вы прочувствовали: удивление, восторг, преклонение перед нашими возможностями?

А может быть – тревогу, неуверенность и даже страх?

Согласитесь, когда появляется некая модернизированная новинка, ее непременно хочется заполучить. Будь то мудреная модель телефона, либо последняя версия компьютерной программы. Либо еще какой-нибудь шедевр.

А тут автомобиль, которому ты сам не больно то сдался. Впаял ему нужную программу и пущай катается по твоим делам. В магазин, на базар, на работу, на корпоратив, на свиданку… И все без тебя 🙂

А живописные совдеповские дороги…такие же милые водители…и нет ни конца ни края превышениям, подрезам, наездам, проколам и штрафам, штрафам, штрафам…и взяткам…вз…

А извечный вопрос «кто виноват?» с последующим справедливо-русским рукоразбирательством?

Я уже не говорю об этической стороне ситуаций, когда действующие персонажи с одной стороны – роботы, а с другой – реальные живые люди.

Однако по факту беспилотники более безопасны.

И, тем не менее, этот факт имеет не такие уж малые погрешности: где проводились тесты, как они проводились, какова была погода и т.п.

В комментариях наших соотечественников превалируют осторожность и недоверие: «не хочу, чтоб у нас это было», «угонят», «размажут», «любая автоматика зависает, дает сбои».

Но ведь и не скажешь, что человеческий фактор не дает сбоев. Более того, здесь вообще постоянные сбои.

Вполне возможно, что мы просто привыкли противиться новшествам, даже боимся их.

Короче, понастроили…

То, что мочит репутацию

Не без этого!

  1. Скорость беспилотника 40 км в час («Ха-а-а…» — пронеслось над русскими дорогами ироничное гоголевское…)
  2. Для него (беспилотника) что полицейский, что дорожная жрица – по барабанубеспилотные автомобили1
  3. Для него что камень, что скомканная бумага – все равно
  4. Снегопад, ливень и другие природные неожиданности вбивают мощный лом в электронную систему, путая, либо даже парализуя мудреный железный мозг.

Короче, не все так красочно и шоколадно.

Поэтому, покамест, живем как жили, ездим как ездили и разбираемся как разбирались…

P.S. И периодически вводим в поисковую строку соответствующие запросы, дабы узнать, как там у них, на «Марсе» 🙂

 

Рубрика: Убойные факты



Мне нравится!




Комментарии:

Добавить комментарий

Комментируйте смело! Ваш email не будет опубликован.